肥 薩 線  九州
 
 牟岐線(四国)
 
 
 男鹿線(東北)
 
 
 
 津軽線
 
  五能線
 
 長万部〜東室蘭    室蘭線
 
  新潟〜会津若松 磐越西線 新新潟色
 
 
 会津若松〜小出  (只見線)
 
 
 はばたん 姫路〜佐用 (姫新線) イベント列車
 
 
岡山〜津山   (津山線)

亀山〜新宮  (紀勢線)

津山〜美作加茂   (因美線)
 姫路〜佐用   姫新線
41系  寺前〜和田山 (播但線)
 41系 豊岡〜浜坂(山陰線)
 
 
下 関 〜益田  47系
 
 
 
 
 
 久大線
 
 
  浜坂〜鳥取  (山陰線)   通称 タラコ

岡山〜 津山  (津山線
呉線(中国)

浜坂〜鳥取 (山陰線)

豊岡〜浜坂  (山陰線)


      
 

            

キハ 40系 (41〜48 147)

1977年から普通列車用に製造した気動車
1982年までに計888両が製造され、日本全国の非電化路線に投入された。2008年現在でも
JR旅客鉄道各社に多数が在籍し、使用条件によって多彩な車種が作られ 又地域ごとに
オリジナル塗色されている。普通列車用として広く用いられているが ジョイフルトレインや  
しんぺい いさぶろう 特急はやとの風 として改造されている車両もある