EF67         山陽線  瀬野〜八本松間補機用   現在8台
                  
                この区間の大山峠 通称瀬野八 1000mあたり22.6mの
                高低差のある半径300mの急カーブが11カ所も続く10.6キロの                                       難所の上りを後方から支える補助機関車                                   





現在 補機は広島ターミナル駅で連結され、西条駅で解放されている 
 
 
 
 
 解放された EF67は単機で 広島ターミナル駅に戻っていきます
 
 
 EF67の貨車連結側には、大きな人乗台が付けられています